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旺報【記者吳泓勳╱綜合報導】
即便接近2016年末，人民幣後續走勢與大陸官方動態仍持續受市場矚目，路透近日分析表示，人民幣匯率走軟讓人擔心2016年初風暴重啟，且在投資者心中，人民幣貶值已成普遍共識，更削弱大陸應戰短線投機客的能力。觀察未來6個月大陸足夠維持匯率穩定，但可能因此再付出巨大代價，加上這波人民幣貶值沒有明顯的投機性，壓力恐更難以消除。
路透報導，今年1月大陸政府發動了一場打壓投機客行動，令對沖基金損失慘重，然而人民幣眾多根本性壓力依然存在，且伴隨川普當選美國總統，也提升人民幣貶值的風險。
而人民幣26日中間價開出6.9459，小升4個基點，並受近日歐美聖誕連假影響，市場盤勢相對平靜，在岸匯價守穩6.95元關卡，最後收在6.9497，與上個交易日收盤比較趨近於平盤。
匯率呈現階段性波動
倫敦摩根大通資產管理的外匯管理主管Roger Hallam表示，明年持續看漲美元且人民幣將繼續走軟；高盛11月也預估，人民幣2017年將貶至7.3價位。
招商證券首席宏觀分析師謝亞軒則說，未來人民幣匯率會有些波動，但從美元走勢和外匯市場供需關係來看，人民幣不會持續、快速走弱。他認為未來一段時間內，人民幣對一籃子貨幣會保持基本穩定；兌美元則會隨著美元走勢強弱出現雙向波動，總體呈現階段區間波動。
而受到人民幣疲軟影響，大陸今年資本流出規模之大超出想像，尤其面對經濟持續下行壓力、美元維持強勢之下，預估2017年將進一步發酵，短期內資本外流的形勢依然嚴峻。
將實施資本寬進嚴出
分析人士認為，大陸對資本「寬進嚴出」預計仍是明年主軸，如果流出強度過大，不排除會進一步收緊資本外流，譬如限制、延緩企業海外投資計畫，指導商業銀行的結售匯額度，甚至限制個人購匯。民生證券研究院海外組負責人張瑜也說，2017年很難看到資本管制掉頭，雖然資本流出規模不會太悲觀，但是壓力恐怕還是存在。
中金公司認為，人行應不會臨時調整換匯額度，否則只會造成市場的恐慌；但不排除對銀行高層進行指導，甚至增加購匯的文件證明等要求「往輪子裡摻些沙子」。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今（一）日是二○一七年的元旦首日，交通部也有許多新法也在今日上路，交通部也哪裡便宜請民眾能多注意新法規範，並避免觸法。
一、新型式機車新車應配備晝行燈或自動開亮頭燈功能之頭燈：安全檢測基準第七十三點晝行燈規定，新型式機車新車自元旦起（既有機車新車自一○八一月一日起）應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。
二、新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統：依據車輛安全檢測基準第七十一點，行車視野輔助系統規定，新型式大客車新車（各型式大客車新車自一○八年一月一日起），應配備行車視野輔助系統。
三、乘載孕婦的小型車不受國道高乘載管制：高速公路局表示，依照「兒童及少年福利與權益保障法」第三十三條「孕婦應優先獲得照顧」之精神，在高乘載管制時段，提供乘載孕婦未滿三人的小型車通行，高乘載管制時段，若是有使用國道需求，需於交流道入口檢查處主動出示孕期內孕婦的健康手冊及附照片身分證明（如身分證、健保卡或駕照等二項證件，缺一不可），供管制人員查驗，以利通行。
四、公告採用國際船舶極區水域營運章程，根據國際海事組織通過的MSC.三八五（九四）、MEPC.二六四（六八）決議案，國際船舶極區水域營運章程訂於元旦生效，而為與國際接軌，公告採用本章程，並增訂「極區船舶證書」，可實際縮短歐亞航線浬程，提升節能減碳效益。
五、機場降落費新費率：將所屬分群機場採用差別定價收費，除松山機場調漲外，高雄、臺中及其他飛航國際包機機場的國際線降落費費率，較目前收費再調降約二成（視不同機型而異），而現行的新闢航線及增加班次優惠，將繼續維持。
六、調整國際水陸郵件業務：。
（一）國際水陸函件：計停辦日本、韓國、馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、澳大利亞、美國、加拿大、法國、荷蘭、南非、香港及澳門等十五個國（地區）國際水陸函件。
（二）國際水陸包裹出口業務：計停辦韓國、港、澳地區等三個國家（地區）國省錢際水陸包裹出口業務。
（三）調整國際水陸包裹資費：調整大陸地區、日本、馬來西亞、新加坡、越南、印尼、泰國、澳大利亞、美國、加拿大、德國、法國、荷蘭及南非等十四個國家（地區）的水陸包裹資費調漲。
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