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旺報【許昌平】

大陸一年一度、歷時三天的中央經濟工作會議16日正式閉幕，從新華社所發的會議全文來看，「求穩」及「防風險」是會議主調，特別是防範房地產泡沫，另外，維持人民幣匯率穩定也是重點，由此可見，大陸政府正以戒慎恐懼心態，來因應明年可能面臨的內外挑戰。

首先在內部，2017年下半年19大將召開，地方和中央領導班子將進行換屆，現在相關規畫及布局已經在逐步展開；在外部環境方面，美國新總統川普上台，加上歐美充斥對過去行之多年的經濟全球化的質疑；對於內外可能面臨的變局，大陸此時高舉維持穩定的旗幟是可以理解的。

因此，「維穩」將是大陸2017年的基調，這個思維貫穿內政、外交、政治、經濟；了解這個背景，就可以了解中央經濟工作會議從去年的「增強增長」到今年的「平穩健康發展」，及要求更為謹慎的貨幣和財政政策等字眼和內容的變化。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社台北31日電）中國大陸福建省投資人民幣3億元（新台幣近15億元），花了4年餘興建莆田寧海新橋，原計劃2015年底前通車，橋至今卻還沒蓋好這裡最划算 ，被當地民眾形容為「全世界最難修的橋」。

中國大陸海峽都市報今天報導，當初興建莆田寧海新橋，是為保護寧海優惠網站古橋，分流古橋數十萬人口出行的交通壓力。古橋是大陸重點文物保護單位，有700多年歷史，但因不堪過往車輛重壓，已被列為危橋。

寧海新橋位於古橋下游100多公尺處，跨江主橋全長1.2公里，橋面寬41公尺，雙向八車道，一頭連著涵江區，涵江區段已建設一新，但橋的另一頭連接的荔城區段則風沙漫漫，臨時引橋工地幾近停滯。

荔城區交通局官員說，因涉及橋兜村、江東村和華堤村三個村的拆遷，拆遷面積大，村民安置是個問題，導致工程延後。涵江區沿線的拆遷工程因進展順利，所以寧海新橋涵江區銜接段2015年9月已竣工。

對於當地民眾呼聲，荔城區交通局則說，預定2017年3月將正式竣工通車。1051231

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